Pirms zāles pļāvējs sāk strādāt, ir jāveic virkne pārbaužu un sagatavošanās darbu. Apturiet mašīnu horizontālā stāvoklī, vispirms pārbaudiet degvielas tvertni un dzesēšanas ūdens tvertni, atveriet ūdens tvertnes vāciņu, pievienojiet atbilstošu dzesēšanas ūdens daudzumu atbilstoši rokasgrāmatas prasībām, nosedziet ūdens tvertnes vāciņu, atveriet degvielas tvertnes vāciņu, pievienojiet degvielu, kas atbilst prasībām, nepiepildiet degvielu pārāk pilnu, nosedziet un pievelciet degvielas tvertnes vāciņu, pārbaudiet, vai spiediens riepā ir normāls, laicīgi piepūšiet to, ja nav griezes disks, pārbaudiet, vai nav bojāts griešanas disks, neskarta, katrai piedziņas siksnai nevajadzētu būt plaisām, un siksnas skriemeli vajadzētu darboties efektīvi, pretējā gadījumā tas ir jānomaina vai jānoregulē laikā. Novietojiet pārnesumkārbas sajūga rokturi un griezēja sajūga rokturi atdalītā pozīcijā, pārnesuma rokturi neitrālā pozīcijā, griezēja siksnas skriemeli atbrīvojiet un novietojiet to braukšanas pozīcijā, novietojiet droseles rokturi vidējā pozīcijā un iedarbiniet dzinēju ar kloķi. Pēc iedarbināšanas lēnām palieliniet droseļvārstu un spiediet transmisijas sajūga rokturi ieslēgtā pozīcijā. Pēc tam ieslēdziet zemā-ātruma pārnesumu uz priekšu, un pļāvējs sāks kustēties. Strādājot vietā, kas atrodas netālu no ciemata, pļāvējs pats var aiziet līdz galamērķim, jo šī pļāvēja gaitas ātrums ir salīdzinoši neliels. Ja attālums ir liels, jābūt pārvietošanās līdzeklim.
Kad pļāvējs nonāk lauka galā, apturiet mašīnu un veiciet turpmākus regulējumus. Šīs mašīnas divu staigājošo riteņu garenbāzi var regulēt. Paskatīsimies. Riepa vienā pusē ir savienota ar piedziņas vārpstu caur tapu. Uz piedziņas vārpstas ir trīs savienojuma ligzdas. Riepas ir savienotas dažādās pozīcijās, un abas riteņu bāzes ir atšķirīgas. Ja zāles slīpums ir salīdzinoši liels, platā riteņu bāze var labāk pielāgoties zemei. Pārvietojiet griezēja lentes riteni darba stāvoklī, noregulējiet griezēju atbilstoši pļaušanas augstuma prasībām un galvenokārt regulējiet griezēja augstumu, pielāgojot šo divu skrūvju stāvokli. Pievelciet asmeņa savienojuma skrūves uz griezēja diska un savienojuma skrūves uz aizsargpārsega. Novietojiet abus sajūgus atdalītā stāvoklī, novietojiet tos neitrālā pozīcijā, restartējiet dzinēju, lēnām palieliniet droseļvārstu, lēnām pievienojiet griezēja sajūga rokturi, griešanas disks sāk darboties, apvienojiet pārnesumkārbas sajūgu un pēc tam ieslēdziet zemā -ātruma pārnesumu uz priekšu, un pļāvējs sāk strādāt uz zemes.
Darbības process
Šis mazais zāles pļāvējs ir salīdzinoši vienkārši lietojams darbības laikā. Pirmkārt, darbības ceļa izvēle ir salīdzinoši elastīga, jo mašīnas pagrieziena rādiuss ir mazs, nav iešanas leņķa, un zāles pļāvēja kustības ātrumu var izvēlēties atbilstoši reljefam un zāles blīvumam. Ja zeme ir nelīdzena un zāles blīvums ir augsts, izvēlieties zema ātruma pārnesumu, pretējā gadījumā izvēlieties lielāku ātrumu. Darbības laikā abi sajūga spriegošanas riteņu rokturi vienmēr atrodas kombinētā stāvoklī, jo darbības laikā dzinējs darbojas ar lielu ātrumu. Šajā laikā spriegošanas riteņu rokturu ieslēgšana vai atvienošana var viegli sabojāt mašīnu. Tāpēc operatoram pļaušanas laikā nav jāpārvieto šie divi rokturi, un darbības process ir salīdzinoši vienkāršs. Vadītājam atliek tikai turēt rokturi un kontrolēt zāles pļāvēja pastaigu maršrutu.
Operācijas laikā jebkurā laikā rūpīgi jānovēro reljefs operācijas priekšā. Ja jūs saskaraties ar lielu bedri vai augstu kalnu, jums vajadzētu samazināt ātrumu un apbraukt, pretējā gadījumā ātrgaitas griešanas nazis{1}}uzsūks daudz putekļu, kas nav izdevīgi operatoram un mašīnai. Šī iekārta ir piemērota tikai nogāzēm, kuru slīpums ir mazāks par 25 grādiem. Ja slīpums ir pārāk stāvs, smēreļļa nevar ieeļļot visas kustīgās daļas, un ilgstoša darbība{5}} sabojās dzinēju. Mašīnas darbības laikā nesaistītiem darbiniekiem jāatrodas tālāk no pļāvēja, lai griezēja saritinātie mazie akmeņi nekaitētu citiem.
Kad darbība ir pabeigta, atvienojiet divus sajūga rokturus, pēc tam samaziniet droseļvārstu, pārslēdziet neitrālā pozīcijā, pārtrauciet kustību, izslēdziet droseļvārstu, izslēdziet dzinēju, pārvietojiet griezēja siksnas skriemeli kustīgā pozīcijā un iedarbiniet dzinēju vēlreiz. Vadītāja darbības laikā pļāvējs var pārvietoties mājās.
